地下車庫潮濕怎么辦
1、加強通風
利用地下車庫的出入口通道，加強通風換氣，從而降低地下車庫的濕度。通風可以利用建筑設計結(jié)構(gòu)帶來的自然通風，也可以進行人工干預，加強通風換氣，盡量讓地下車庫的濕度與外界環(huán)境保持平衡。不過通風時間最好選擇早上和傍晚，這時候內(nèi)外溫差不是很大，適合通風。而中午和下午內(nèi)外溫差大，通風會加劇地下車庫墻面和地板水汽的凝結(jié)。
2、適當使用除濕機
夏季濕度大，尤其在下雨天，在這個時候就不能開窗或機械通風了，不然會把室外的高溫潮濕空氣抽進來，遇到低溫的地面及墻體后會產(chǎn)生凝結(jié)水，加重潮濕情況。此時應將通風設備關掉、門窗關閉，開啟除濕機除濕，調(diào)好除濕標準，由設備自動開啟或關閉。若采用除濕機除濕，建議咨詢專業(yè)人員來幫助自己選擇所需除濕機的除濕量。除濕機的選型不能簡略按面積及層高確定，而是根據(jù)運用場所的整體濕負荷來選型。
3、縮小車庫內(nèi)與室外的溫差
可以利用卷簾門等及時阻斷地下車庫與外面環(huán)境的空氣交流，避免外界環(huán)境的濕氣進入地下車庫內(nèi)。也可以利用地熱來提高地下車庫的地面溫度，從而促進地下車庫空氣濕度的蒸發(fā)，改善車庫內(nèi)潮濕。
1、針對不同車庫結(jié)構(gòu)選擇排水材料
熔性聚烴類滲排水材料是近年來施工比較常用的排水材料，主要有管材與板材。其具有極好的滲水與排水功能，既具有收集、排除土中的滯水，降低地下水位的作用，又克服了舊滲水材料底部透水、無根阻性、排水滲流的缺點。
2、基質(zhì)土的選擇
一般景觀綠化工程的基質(zhì)土，采用原土或基礎開挖的深層土，其濕重有1900－2100kg／m3。在車庫頂板施工時，為減輕頂板結(jié)構(gòu)荷載，加強土壤的滲排水能力，可采用改良土進行回填。
3、植物的選擇
車庫頂綠化設計時，應充分考慮自然條件的要求：選擇淺根性的耐瘠薄植物，由于車庫頂是一個獨立的空間，土壤肥力流失嚴重，且為防止根系侵蝕車庫結(jié)構(gòu)，應盡量選擇淺根系的耐貧瘠植物。選擇抗風、不易倒伏、耐積水的植物，由于車庫頂回填土土層較薄，土壤排水性能差，臺風季節(jié)和梅雨季節(jié)，易造成短時積水，故應盡可能選擇一些抗風、不易倒伏、耐積水的植物。
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